通常新車初駛的5000公里左右稱為磨合期，對于剛剛買回家的新車，磨合期是個重要而特殊的過程：車子動力系統里各部分金屬接觸面微觀來講還凹凸不平或有毛刺，零件配合間隙還不均勻，在此階段，將磨掉零件上細微的凸起物，讓各個運動部件的配合間隙更加緊密，運動更順暢。
機油的作用
新車磨合期間對機油的抗磨要求非常高，因為發動機內部配合間隙不均，更不易形成平滑的潤滑油膜，從而導致某些部位缺少潤滑，造成磨損，甚至可能造成燒瓦、拉缸等嚴重后果。
如何選擇
磨合期間機油一般選用粘度較低的機油，并要求有優秀的抗磨性。粘度較小的機油流動性和清潔性更好，可以更有效的幫助散熱，并帶走磨合產生的細微碎屑。抗磨性指當金屬之間發生摩擦，潤滑油避免金屬因為接觸而造成磨損的能力，更好的抗磨性來幫助發動機“平滑”度過磨合期。
車輛養護也和季節息息相關。9月已入秋，但仍有些城市“余溫未消”，面對換季，新手小白們也要做好準備哦。
機油的作用首先發動機常年都是在高溫環境下運轉，遇到夏季高溫，給發動機和機油都帶來了更大的挑戰。高溫會使機油的氧化安定性變差，加劇其熱分解、氧化和聚合。同時，夏日干燥空氣中的灰塵或潮濕空氣中的水分會通過進氣系統和曲軸箱通風口進入發動機油底殼、這些污染物和機油中的氧化物結合、容易形成油泥，引起潤滑油變質。所以為了更好地保護發動機，機油本身的耐高溫性能非常重要。
如何選擇
目前許多車型所用機油產品基本都是四季通用油，通常私家車并不需要特殊粘度。但針對城市氣候情況不同，可以考慮夏季更換40粘度，冬季使用30粘度的產品，便于在不同溫度環境下對車輛提供更好的保護。目前汽車城市工況走走停停、怠速較長，發動機缸內燃料燃燒不充分，發動機里油泥和積碳較多。尤其夏季用車，建議可適當縮短換機油的周期。
新車也總有要變“老車”的一天，那么針對老車的保養策略又該做怎樣的調整呢？
機油的作用
隨著車齡的增長，需要綜合考慮自己的駕駛習慣，及對車子性能要求來調整使用的機油產品。粘度高的機油能給發動機零件更多保護，適合長時間高溫運轉的引擎，填補引擎因長久運作變大的縫隙。而粘度低的機油可能更省油，引擎轉速提升更快，加速靈敏。
如何選擇
考慮到發動機正常的磨損消耗，配合面間隙變大，機油的使用粘度，也應該隨著車齡的增長而緩慢提升。一般50000公里以內的車建議使用相對稀薄的機油，50000公里以后，慢慢增加機油的粘度，這樣對發動機也是一種最合適的保護。
