汽油機、柴油機潤滑油在工作過程中要與溫度較高的部件如汽缸、活塞等接觸，還受到高溫燃氣的影響，它的工作條件是比較荷刻的。近年來，汽車的壓縮比增加，負荷增大，因此，對潤滑油的要求越來越高，使用中潤滑油也更易變質(zhì)。那么，如何做到延緩潤滑油變質(zhì)呢？
使用品質(zhì)符合要求的潤滑油
潤滑油品質(zhì)好壞對其在使用時是否容易變質(zhì)，影響很大。潤滑油在柴油機或汽油機中工作時，與變質(zhì)傾向有關(guān)的性質(zhì)主要是粘度、清凈分散性、抗氧抗腐性。粘度過大，在活塞環(huán)區(qū)、活塞裙部及內(nèi)腔生成的膠膜就越多；粘度過小，則汽缸與活塞環(huán)間密封不嚴，會使?jié)櫥褪艿饺剂嫌拖♂專細飧Z入曲軸箱，使?jié)櫥腿菀桩a(chǎn)生沉淀，所以，必須按規(guī)定使用一定粘度的潤滑油。用金雪馳高品質(zhì)潤滑油就不用擔心這個問題了！
加強保養(yǎng)，正確使用潤滑油粗、細濾清器和空氣濾清器
潤滑油粗、細濾清器可及時濾去潤滑油中雜質(zhì)及沉淀等，所以可以延長潤滑油的使用期限。此外，應(yīng)注意保持濾清器油路暢通。濾芯濾片要壓得平整妥帖，以免增大縫隙，降低濾清效果。
加強曲軸箱通風(fēng)裝置的檢查，保持清潔暢通
曲軸箱通氣可以及時清除燃氣，避免燃氣中的水分、二氧化碳等進入潤滑油，加速沉淀形成。加強檢查曲軸箱通風(fēng)裝置，使其保持清潔暢通，是延緩潤滑油變質(zhì)的一項重要措施。
及時修理，保持氣缸、活塞的正常配合
根據(jù)使用經(jīng)驗，發(fā)動機汽缸的磨損量達到0.30-0.35mm時，發(fā)動機的工作狀況即迅速變壞，漏入曲軸箱的燃料油及燃氣即大為增加，使?jié)櫥图铀僮冑|(zhì)。同時進入汽缸被燒掉的潤滑油也隨之增加。因此汽缸磨損到一定程度，必須及時修理，不應(yīng)勉強使用。
使用中應(yīng)保持一定的油溫水溫和油壓
汽油發(fā)動機在使用中應(yīng)保持潤滑油的溫度80-85℃，水溫80-90℃。柴油機也應(yīng)根據(jù)說明書規(guī)定，保持一定油溫和水溫。發(fā)動機的油溫及水溫過高時，潤滑油容易產(chǎn)生高溫下氧化、聚合而產(chǎn)生高分子的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì)；但溫度低時，則易使燃氣凝結(jié)而產(chǎn)生液相腐蝕，并容易在曲軸箱等處產(chǎn)生沉淀。
及時清洗潤滑系統(tǒng)
按規(guī)定應(yīng)及時洗滌發(fā)動機潤滑系統(tǒng)，以免弄臟潤滑油，縮短使用期限。用壓縮空氣吹清潤滑油管路，用低粘度潤滑油或柴油與潤滑油混合油將潤滑系統(tǒng)進行清洗。不宜用煤油洗，否則會使換上的潤滑油粘度降低，啟動時使機件潤滑不良，引起磨損。然后，放出混合油，按規(guī)定換上以前換下來經(jīng)長期沉淀的舊潤滑油。
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